Подробная пошаговая инструкция по замене переднего подшипника ступицы

Для снятия прикипевшей ступичной гайки необходимо:

1. Тщательно зачистить резьбовую часть гайки и самой ступицы от ржавчины и старой смазки.
2. Обильно обработать все места проникающей смазкой и дать ей время подействовать.
3. Использовать пневматический или гидравлический гайковерт, либо удерживать педаль тормоза и откручивать гайку вручную.

Для извлечения шарового пальца из поворотного кулака можно использовать два метода:

1. Отсоединить шаровую от рычага и постучать молотком по самому пальцу, чтобы он выбился из кулака.
2. Отвернуть болты крепления стойки, вытащить привод, и тогда можно будет подобрать съемник, который зайдет в кулак и вытянет шаровой палец.

Для правильной запрессовки нового подшипника в ступицу:

1. Необходимо тщательно очистить и обезжирить посадочное место ступицы.
2. Нанести медную смазку на посадочное место.
3. Использовать специальную оправку, которая будет упираться только во внутреннюю обойму подшипника, а не по всей ступице.
4. Аккуратно запрессовать подшипник, не допуская ударов и деформации ступицы.

Для правильной установки стопорного кольца подшипника:

1. Необходимо сделать прорезь в кольце в том месте, где расположен датчик скорости, чтобы не повредить его.
2. Аккуратно установить кольцо в паз, следя, чтобы оно плотно село и не смещалось.

При сборке после замены подшипника необходимо соблюдать следующие моменты затяжки:

• Ступичная гайка: ___ Нм
• Болты крепления тормозного диска: ___ Нм
• Болты крепления поворотного кулака: ___ Нм
• Гайка крепления рулевого наконечника: ___ Нм