Как устранить шипение и спад педали тормоза на вакуумном усилителе своими руками

В этом видео автор показывает, как своими руками устранить шипение и спад педали тормоза на вакуумном усилителе, заменив порванный сальник. Подробно описывается процесс замены сальника, используя доступные материалы и минимальные затраты.


Ремонт вакуумного усилителя тормозов: устраняем шипение и спад педали

Ключевые аспекты:

Что вызывает шипение и спад педали тормоза на вакуумном усилителе?

Причиной шипения и спада педали тормоза на вакуумном усилителе является порванный сальник. Со временем сальник теряет свои свойства и начинает пропускать воздух, что приводит к шипению, переходящему в свист на прогретом моторе. При нажатии на педаль тормоза свист пропадает, но появляется снова после отпускания педали.

Какие материалы необходимы для замены сальника на вакуумном усилителе?

Для замены сальника на вакуумном усилителе потребуется:

  • Новый сальник (автор использовал вазовский сальник стоимостью 50-70 рублей)
  • Металлическая пластина для крепления сальника (размеры: 10 см x 8 мм, расстояние между отверстиями 104 мм)
  • Гайки для крепления пластины на шпильках вакуумного усилителя
  • Силиконовая смазка для смазывания сальника
  • Суперклей для фиксации пыльника на пластине

Как снять старый сальник с вакуумного усилителя?

Чтобы снять старый сальник:

  1. Отцепите шток вакуумного усилителя от педали тормоза.
  2. Снимите пыльник.
  3. Снимите старый сальник (это занимает буквально минуту).

Как установить новый сальник и пластину на вакуумный усилитель?

Чтобы установить новый сальник и пластину:

  1. Вырежьте металлическую пластину по размерам, указанным выше, с отверстиями диаметром 45 мм.
  2. Установите новый сальник на место.
  3. Установите металлическую пластину на шпильки вакуумного усилителя так, чтобы она прижимала сальник.
  4. Закрепите пластину гайками на шпильках.
  5. Обезжирьте торец пыльника в месте прилегания к пластине, капните несколько капель суперклея и приложите к пластине.
  6. Заложите силиконовую смазку в сальник.

Как настроить датчик включения задних стоп-сигналов после замены сальника?

После замены сальника и сборки педального узла может потребоваться настройка датчика включения задних стоп-сигналов. Для этого:

  1. Пошевелите педаль тормоза туда-сюда, чтобы сбить настройку.
  2. Вдавите датчик в сторону педали до щелчка трещотки.
  3. Проверьте, чтобы стоп-сигналы не горели при отпущенной педали и загорались при нажатии на педаль.

Какие преимущества имеет замена сальника по сравнению с заменой всего вакуумного усилителя?

Замена сальника на вакуумном усилителе является хорошей альтернативой замене всего усилителя по следующим причинам:

  • Значительная экономия средств (сальник стоит 50-70 рублей, тогда как новый вакуумный усилитель - около 30000 рублей, а б/у - около 4000 рублей).
  • Простота операции (замена сальника занимает минимум времени и не требует специальных навыков).
  • Устранение утечки воздуха через сальник, которая может приводить к просадке оборотов двигателя при торможении.

Раздел: Автотека