Как проверить состояние клапанов в двигателе: пошаговая инструкция
Данная страница предоставляет пошаговую инструкцию по проверке состояния клапанов в двигателе автомобиля. На примере Chery Fora показан процесс диагностики загнутых клапанов, включая необходимое оборудование и последовательность действий. Статья будет полезна для автомобилистов, столкнувшихся с проблемой обрыва ремня ГРМ или подозревающих неисправность клапанов.
Диагностика загнутых клапанов в двигателе на примере Chery Fora
1. Как определить, загнулись ли клапана в двигателе?
Для проверки состояния клапанов необходимо выполнить следующие действия:
- Выкрутить все свечи зажигания.
- Установить двигатель по меткам ГРМ так, чтобы один из цилиндров находился в верхней мёртвой точке.
- Снять крышку клапанов и проверить, не давят ли кулачки на клапана в данном цилиндре.
- Если клапана закрыты, необходимо подать давление воздуха через свечное отверстие. Если воздух не выходит из выпускного или впускного канала, значит, клапана загнулись.
2. Как проверить впускные и выпускные клапана?
Для проверки клапанов используется специальное приспособление, состоящее из трубки с быстросъемным фитингом для подключения воздуха. Этот переходник устанавливается вместо свечи зажигания, и через него подаётся воздух под давлением:
- Для проверки впускных клапанов нужно контролировать, идёт ли воздух из дросселя.
- Для проверки выпускных клапанов нужно следить, выходит ли воздух из выхлопной трубы.
3. Почему важно проверить состояние клапанов, а не только измерить компрессию?
Измерение компрессии в цилиндрах не всегда позволяет выявить проблему с клапанами. Если неисправность связана с кольцами или поршнями, компрессия может быть в норме, но при этом клапана могут быть повреждены. Поэтому важно проверить состояние клапанов, чтобы точно определить причину неисправности двигателя.